Πετρωτά - Ζεόλιθος

Πετρωτά - Ζεόλιθος
Όταν μαζέψαμε τον ζεόλιθο για πρώτη φορά εκεί που ήταν απαγορευμένος είχαμε στο μυαλό μας έναν άλλον αγώνα ακόμα πιο σκληρό που δικαιώθηκε με ειρηνικό τρόπο ενάντια στην Αυτοκρατορία που δεν ήθελε να εγκαταλείψει το μονοπώλειό της πρέπει λοιπόν ν' αντιληφθείς κι εσύ ότι η πορεία μας έχει αρχίσει για να απελευθερώσουμε την πατρίδα μας από τα προβλήματα που την καταπατούν εδώ και χρόνια γιατί δεν τόλμησε κανένας από εμάς να σκεφτεί το αδιανόητο.

Σάββατο, 30 Μαΐου 2015

Ο ζεόλιθος

Του Νίκου Λυγερού 

Ο ζεόλιθος
θα κάνει
τη διαφορά
στην Ελλάδα
και για την Ελλάδα
μόνο και μόνο
αν οι δικοί μας
τον πιστέψουν
και τον εφαρμόσουν
κατανοώντας
ότι βοηθούν
την πατρίδα μας
διότι όλα τα άλλα
δεν μας αφορούν
σημασία έχει
η ανάπτυξη
για τους ανθρώπους
με σεβασμό
προς το περιβάλλον
γιατί θέλουμε
να ζήσουν
και οι επόμενοι
ελεύθερα
σαν εμάς.

http://www.lygeros.org/articles.php?n=19881&l=gr

Η καινοτομική πράξη του ζεόλιθου

Του Νίκου Λυγερού

Όταν μερικοί από εμάς αναρωτιούνται αν μπορούν ν’ αλλάξουν την πραγματικότητα μέσω της καινοτομίας, τώρα έχουν χειροπιαστό παράδειγμα με τον Γιώργο Γεωργιάδη και την εταιρεία του ΟΛΥΜΠΟΣ Α.Ε. Διότι οι δυο τους όχι μόνο εμπιστεύτηκαν ένα όραμα για την Ελλάδα του μέλλοντος, αλλά ταυτόχρονα πήραν και το ρίσκο της ανακάλυψης σε πρακτικό επίπεδο. Κι εδώ φαίνεται η διαφορά. Άλλο πιστεύω κι άλλο είμαι πιστός στο όραμα του ζεόλιθου. Η επιλογή της περιοχής του Κόκκαλου δίπλα στα Πετρωτά έγινε δίχως τις παραδοσιακές γεωλογικές ενδείξεις που απλοποιούν την έρευνα. Έτσι, από την αρχή υπήρχε η δυνατότητα αποτυχίας κι όμως με την επιμονή και την τεχνογνωσία του Γιώργου Γεωργιάδη έγινε το κατόρθωμα και τώρα μιλούμε για την πραγματικότητα του ελληνικού ζεόλιθου. Τα πρώτα αποτελέσματα θα διασταυρωθούν και θα πιστοποιηθούν, για να μπορέσουμε να μιλήσουμε επιστημονικά για την ποιότητα του προϊόντος. Πιο συγκεκριμένα θα έχουμε στοιχεία από μετρήσεις XRD, XRF και ICP-MS. Με αυτόν τον τρόπο θα ξέρουμε ποσοτικά και ποιοτικά ποια είναι τα μέρη του κοιτάσματος που κάνουν τη διαφορά και επιτρέπουν στην Ελλάδα να αξιοποιήσει την προστιθέμενη αξία του προϊόντος. Θα έχουμε, επίσης, και την δυνατότητα να εφαρμοστεί ο ελληνικός ζεόλιθος στη γεωργία και την κτηνοτροφία, για να προωθηθεί ως προϊόν εδαφοβελτιωτικό, αλλά και φυσικής αποτοξίνωσης. Έτσι, βλέπουμε τα πρώτα βήματα του ελληνικού ζεόλιθου, που οι περισσότεροι δεν μπορούσαν καν να φανταστούν. Έχουμε, λοιπόν, ένα παράδειγμα έρευνας και ανάπτυξης για την Ελλάδα που μπορεί να βασιστεί σε ανθρώπους που λειτουργούν καινοτομικά, γιατί θέλουν να γράψουν μια ιστορία που σέβεται τους ανθρώπους και το περιβάλλον.

http://www.lygeros.org/articles.php?n=19880&l=gr

ΠΩΣ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ «ΠΑΡΑΚΑΜΠΤΕΙ» ΒΟΣΠΟΡΟ ΚΑΙ ΔΑΡΔΑΝΕΛΙΑ

Κίνηση-ματ στη μεταφορά εμπορευμάτων για Ευρασία

Φαντάζει δύσκολο να κατανοηθεί αλλά ένα έργο ήσσονος οικονομικής αξίας στον Νομό του Εβρου, μοιάζει ικανό να εξελίξει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε παίκτη-κλειδί για τις εμπορευματικές μεταφορές στη βαλκανική χερσόνησο και τις Παρευξείνιες χώρες και να αναδείξει το ανατολικότερο λιμάνι της χώρας, την Αλεξανδρούπολη, σε εμπορική «πύλη» για την Ευρασία.
Παρότι μάλιστα εδώ και 14 χρόνια υπήρχε έτοιμο προς αξιοποίηση το terminal στον προβλήτα του λιμένα Αλεξανδρούπολης, μόλις προ ημερών παραδόθηκαν 2.270 μέτρα σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέουν το εμπορικό αυτό λιμάνι με το εθνικό και ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο. Και αυτό που προκαλεί απορία γιατί άργησε να υλοποιηθεί τόσα χρόνια ένα έργο, το κόστος του οποίου ήταν μόλις 1,3 εκατ., ώστε να αξιοποιηθεί το λιμάνι της πρωτεύουσας του Εβρου.
Πλέον, το πλησιέστερο λιμάνι της Μεσογείου προς τον Εύξεινο Πόντο, συνδεόμενο σιδηροδρομικώς απευθείας με τα Βαλκάνια και τις Παρευξείνιες χώρες, ελαχιστοποιεί το κόστος μεταφοράς των εμπορευμάτων μπαίνοντας δυνατά στο παιχνίδι να «κερδίσει» μέρος της κίνησης στα στενά του Βοσπόρου.

Αμεση σύνδεση 
Λόγω μάλιστα γεωγραφικής θέσης το λιμάνι αυτό έχει τη δυνατότητα άμεσης σύνδεσης με την Εγνατία Οδό, τον σιδηροδρομικό άξονα Θεσσαλονίκης-Τουρκικών-Βουλγαρικών συνόρων, ενώ βρίσκεται σε απόσταση μόλις 2 χιλιομέτρων από το αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης.

Πέραν όμως του εμπορικού ενδιαφέροντος υπάρχει και η εθνική στρατηγική διάσταση σε αυτό το έργο. Για πρώτη φορά στην ιστορία δημιουργείται εναλλακτική για χώρες όπως η Ρωσία στα στενά των Δαρδανελίων. Η σύνδεση αυτή δημιουργεί ουσιαστικά τα σιδηροδρομικά Δαρδανέλια, κάτι που πιστεύεται ότι δεν περνάει απαρατήρητο από τη Μόσχα που εξηγεί ίσως και το πρόσφατο ανανεωμένο ενδιαφέρον των ρωσικών σιδηροδρόμων για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ με «μηχανοδηγό» τον Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο των ελληνικών σιδηροδρόμων, ήδη σχεδιάζει νέα δρομολόγια που θα συνδέουν το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης με τη Βουλγαρία και τη Μαύρη Θάλασσα, αλλά και χώρες της Κεντρικής και Δυτικής Ευρώπης, παρακάμπτοντας τα Δαρδανέλια.

ΟΙ ΑΜΕΣΟΙ ΣΤΟΧΟΙ
400 κοντέινερ τη μέρα και 2.500 θέσεις εργασίας

Η σύνδεση του λιμανιού της Α­λε­ξανδρούπολης με το εθνικό και ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο δημιουργεί έναν νέο κόμβο μεταφορών στη νοτιοανατολική Μεσόγειο με δυνατότητα να αλλάξει ροές παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων στρατηγικής σημασίας. Καθημερινά πλέον των 150 εμπορικών πλοίων διέρχονται τα στενά των Δαρδανελίων από και προς τη Μαύρη Θάλασσα εξυπηρετώντας τα λιμάνια της Βουλγαρίας (Μπουργκάς, Βάρνα), της Ρουμανίας (Κωστάντζα), της Ουκρανίας (Οδησσός), της Ρωσίας (Νοβοροσίσκ, Καφκάζ) και άλλων Παρευξείνιων κρατών.

Το συγκριτικό πλεονέκτημα που διαθέτει η νέα εναλλακτική εμπορική δίοδος που παρακάμπτει τα στενά του Βοσπόρου, είναι το κέρδος σε χρόνο και χρήμα. Η μεταφορά σε λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας, παρευξείνιες χώρες και σε χώρες της Δυτικής Ευρώπης μέσω της Αλεξανδρούπολης μπορεί να ολοκληρώνεται σε λιγότερο από μία μέρα, όταν μέσω των Δαρδανελίων χρειάζονται 3-4 ημέρες, ενώ μόνο τα κόστη διέλευσης των πλοίων από τα στενά του Βοσπόρου φθάνουν ακόμη και τα 100.000 δολάρια.

Προοπτικές 
Μιλώντας στην «Οικονομία» του «Εθνους της Κυριακής» ο Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, υπογραμμίζει ότι η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμένα της Αλεξανδρούπολης παρέχει τη δυνατότητα στους διαχειριστές αυτών των εμπορευματικών ροών να χρησιμοποιήσουν το λιμάνι και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και να διοχετεύουν τα προϊόντα τους σε λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας και της Βαλκανικής σε λιγότερο από 1 ημέρα.

Μάλιστα, άνθρωποι της αγοράς Logistics εκτιμούν ότι δεδομένης της συγκεκριμένης στρατηγικής υποδομής σε σύντομο διάστημα θα δημιουργηθούν οι υπηρεσίες και δυνατότητες (σιδηροδρομικές και αποθηκευτικές) στη Θράκη που θα καταστήσει τις ροές μέσω του λιμένα και του δικτύου του ΟΣΕ ιδιαίτερα ανταγωνιστικό.

Μια μεγάλη επίσης αγορά της νοτιοανατολικής Μεσογείου είναι η Τουρκία και ιδιαίτερα οι περιοχές της Σμύρνης και της Μυρσίνης που έχουν μεγάλες ροές (πλέον των 20 εκατομμυρίων τόνων ετησίως) από και προς την Κεντρική και Δυτική Ευρώπη, κυρίως με βιομηχανικά προϊόντα δυτικοευρωπαϊκών εταιρειών.

Οι ροές από αυτές τις περιοχές προς τη Γερμανία και την Αυστρία εξυπηρετούνται είτε σιδηροδρομικά μέσω όμως θαλάσσιας διέλευσης του Βοσπόρου (μια ιδιαίτερα υψηλού κόστους μεταφορά) ή μέσω των λιμανιών της Αδριατικής και από εκεί σιδηροδρομικά προς τις ευρωπαϊκές χώρες. Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης προσφέρει μια ιδιαίτερα ελκυστική εναλλακτική για πολλές από αυτές τις ροές μια και είναι το κοντινότερο ευρωπαϊκό λιμάνι σε αυτές τις αγορές αλλά και το πλησιέστερο σε πολλές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες όπως η Βουδαπέστη, η Μπρατισλάβα και η Βιέννη (λιγότερο από 1.200 χλμ.).

Επίσης, σύμφωνα με στοιχεία του ΟΟΣΑ, για κάθε ένα εκατομμύριο τόνους μεταφορικού έργου σε οποιοδήποτε λιμάνι του κόσμου δημιουργούνται 750 θέσεις εργασίας. Το μέγεθος αυτό αντιστοιχεί σε τρία τρένα ανά ημέρα. Στόχος -σύμφωνα με τη διοίκηση του ελληνικού οργανισμού σιδηροδρόμων- απόλυτα εφικτός, που θα τονώσει την οικονομία της περιοχής.

Η εταιρεία προσβλέπει σε αγορές, όπως αυτή της Τουρκίας, του Ισραήλ και της Αιγύπτου και φυσικά της Ρωσίας, της Ουκρανίας, των Βαλκανίων και της Ευρώπης. Το μεταφορικό έργο από και προς τις χώρες αυτές είναι τεράστιο και οι δυνατότητες προσέλκυσης εταιρειών για μεταφορά φορτίων μέσω του ελληνικού λιμανιού απεριόριστες.

Η διοίκηση της εταιρείας έχει θέσει ως στόχο την επίτευξη συμφωνιών για μέχρι και 10 αμαξοστοιχίες σε ημερήσια βάση και δεδομένου ότι κάθε τρένο μεταφέρει 40 κοντέινερ, το συνολικό έργο στο οποίο στοχεύει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ υπολογίζεται σε 400 κοντέινερ ημερησίως. Εξέλιξη απολύτως εφικτή εάν αναλογιστεί κανείς ότι κάθε ημέρα περισσότερα από 150 πλοία διασχίζουν τα Δαρδανέλια μεταφέροντας δεκάδες χιλιάδες κοντέινερ. Στόχος που σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ μπορεί να δημιουργήσει περισσότερες από 2.500 νέες θέσεις εργασίας στην περιοχή της Αλεξανδρούπολης.

Η σύνδεση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης με το εθνικό και ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο δημιουργεί έναν νέο κόμβο μεταφορών στη νοτιοανατολική Μεσόγειο με δυνατότητα να αλλάξει ροές παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων στρατηγικής σημασίας.

Ηδη βρίσκεται στα «σκαριά» συμφωνία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με γερμανική κατασκευαστική εταιρεία οικιακών συσκευών και ανταλλακτικών αυτοκινήτων για μεταφορά φορτίων από τη Σμύρνη στη Γερμανία μέσω της Αλεξανδρούπολης.

www.ethnos.gr

Η ΠΑΛΑΙΟΧΡΙΣΤΙΑΝΙΚΗ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΤΗΣ ΙΕΡΙΣΣΟΥ

Οἱ πληροφορίες ποὺ ἔχουμε γιὰ τὴν παλαιοχριστιανικὴ Ἄκανθο προέρχονται μόνο ἀπὸ τὴν προφορικὴ παράδοση, ἡ ὁποία θέλει τὸν Ἀπόστολο Παῦλο νὰ διδάσκει τὸν χριστιανισμὸ στὴν περιοχή. Μολονότι οἱ ἀνασκαφικὲς ἔρευνες στὴν ἀρχαία πόλη καὶ στὸ νεκροταφεῖο της ἔχουν διάρκεια συνεχοῦς δραστηριότητος περίπου σαράντα ἐτῶν, τὰ στοιχεῖα ποὺ παρουσιάσθηκαν μέχρι στιγμῆς, γιὰ τὴν παλαιοχριστιανικὴ φάση, εἶναι ἐλάχιστα. Ἔχει ἀναφερθῆ ὁ ἐντοπισμὸς διάσπαρτης παλαιοχριστιανικῆς κεραμικῆς καὶ λίγων θραυσμάτων μαρμαρίνων θωρακίων τῆς ἴδιας περιόδου, τὰ ὁποῖα χρησιμοποιήθηκαν στὸ μεσοβυζαντινὸ νεκροταφεῖο καὶ βρέθηκαν στὰ οἰκόπεδα 212 καὶ 213 στὸν Ἄρμενο, δηλαδὴ στὸν παραλιακὸ τομέα τοῦ νέου οἰκισμοῦ τῆς Ἱερισσοῦ.

Ενσωματωμένη εικόνα 1



     Τὸ 2000, σὲ μία ἐναλλασσόμενη ἀνασκαφικὴ δράση τῶν  Ἐφορειῶν Κλασσικῶν καὶ Βυζαντινῶν Ἀρχαιοτήτων, μὲ ὑπευθύνους τοὺς ἀρχαιολόγους Ἑλένη Τρακοσοπούλου καὶ τὸν Ἰωακ. Παπάγγελο, ἐντοπίσθηκε τμῆμα ἀσβεστόκτιστου ἡμικυκλικοῦ κτίσματος, τὸ ὁποῖο ἑρμηνεύθηκε ὡς τμῆμα κόγχης παλαιοχριστιανικοῦ ναοῦ. Μὲ τὴν βοήθεια τῆς πυξίδας προσδιορίσθηκε ἡ περίπου θέση τοῦ ὑποτιθέμενου παλαιοχριστιανικοῦ ναοῦ καὶ ἔκτοτε, περιμέναμε τὴν ὥρα ποὺ θὰ ἔπρεπε νὰ ἐρευνηθοῦν τὰ οἰκόπεδα στὰ ὁποῖα πιθανολογεῖτο νὰ ἐντοπισθῆ ὁ ὑπόλοιπος ναός.
      Τὸν Νοέμβριο τοῦ 2006 ξεκινήσαμε δοκιμαστικὲς τομὲς καὶ ἄρχισαν νὰ ἀναφαίνονται ἀποσπασματικά, κορυφὲς ἀσβεστόκτιστων τοίχων. Τοὺς ἀποτυπώσαμε, σὲ συνάρτηση μὲ τὸ καταχωσμένο πλέον τμῆμα τῆς κόγχης καί, μὲ τὴν τόλμη ποὺ πρέπει νὰ διακρίνει τοὺς ἀρχαιολόγους, συνθέσαμε τὸ εἰκονιζόμενο «σχέδιο ἐργασίας». Ἡ συνέχεια τῆς ἀνασκαφῆς μέχρι καὶ τὸ 2008, μᾶς ἔδωσε τήν ἱκανοποίηση ὅτι τό πρωτόλειο σχέδιο δὲν ἀπέχει πολὺ ἀπὸ τὴν πραγματικότητα.
    Θὰ παρουσιάσουμε ἐν συντομία τὸ τὶ ἔχει ἀποκαλυφθῆ μέχρι σήμερα ἀπὸ τὸν παλαιοχριστιανικὸ ναὸ καὶ θὰ προσπαθήσουμε νὰ κάνουμε μία πρώτη ἀξιολόγηση τοῦ μνημείου.
   Τὸ εὕρημα εἶναι μία μεγάλη τρίκλιτη παλαιοχριστιανικὴ βασιλικὴ μὲ αἴθριο. Οἱ μέγιστες ἐξωτερικὲς διαστάσεις τοῦ ναοῦ, χωρὶς τὴν κόγχη καὶ τὸ αἴθριο, εἶναι  25,40Χ18,60 μ. Τὸ μεσαῖο κλίτος ἔχει 8 μ. καθαρὸ πλάτος καὶ τὰ πλάγια 4 μ. Στὴν μέση τοῦ ἀνατολικοῦ τοίχου βρίσκεται ἡ ἡμικυκλική, ἐλαφρῶς πεταλόσχημη κόγχη, χορδῆς 5,10 μ. Στὴν δυτικὴ πλευρά, σὲ ὅλο τὸ πλάτος τοῦ ναοῦ, ὑπάρχει ὁ νάρθηκας  πλάτους 4,20 μ. Ἀπὸ τὸν νάρθηκα πρὸς τὰ κλίτη ὑπάρχει ἀνὰ μία εἴσοδος στὸ μέσον τοῦ κάθε κλίτους. Στὴν δυτικὴ πλευρὰ τοῦ ναοῦ ὑπάρχουν δύο εἴσοδοι, οἱ ὁποῖες ὁδηγοῦν πρὸς τὸν ναὸ ἀπὸ τὴν κιονοστήρικτη στοὰ τοῦ αἰθρίου. Τὸ αἴθριο ἔχει ἐξωτερικὲς διαστάσεις 19,50Χ18,60 μ. Στὴν μέση περίπου, κάπως ἔκκεντρα ὡς πρὸς τὸν ἄξονα ἀνατολῆς - δύσης τοῦ ναοῦ, βρίσκεται ἡ ἀνοικτὴ αὐλὴ τοῦ αἰθρίου, διαστάσεων  11,60Χ8,45 μ.

Ενσωματωμένη εικόνα 2


        Στὴν νότια πλευρὰ τοῦ ναοῦ εἶναι προσκολλημένο ἕνα ὀρθογώνιο δωμάτιο, διαστάσεων  6,60Χ6,35 μ., τοῦ ὁποίου τὸ δάπεδο εἶναι ἐπιμελῶς στρωμένο μὲ μεγάλους ὀρθογώνιους ὀπτόπλινθους, συνήθων διαστάσεων 67Χ45 ἑκ. Στὸ μέσον τῆς ἀνατολικῆς πλευρᾶς του, πάνω στὸ δάπεδο, εἶναι ἀκουμπισμένο μὲ τάξη ἕνα μεγάλο τμῆμα μιᾶς καλοφτιαγμένης μαρμάρινης τράπεζας. Σὲ κάποια  τμήματα τῆς τοιχοποιΐας τοῦ κτίσματος ἔχουν σωθεῖ σπαράγματα τοιχογραφημένων ἐπιχρισμάτων. Δὲν γνωρίζουμε τὴν χρήση τοῦ προσκτίσματος αὐτοῦ, ἀλλὰ θεωροῦμε ὡς πιθανὸν ὅτι ἦταν χῶρος ἀποθέσεως προσφορῶν.
Στὴν βόρεια πλευρὰ τῆς βασιλικῆς ἐντοπίζεται ἕνας τοῖχος κάθετος πρὸς αὺτήν, τὸ ὁποῖο σημαίνει ὅτι καὶ ἀπὸ αὐτὴν τὴν πλευρὰ ὑπῆρχαν προσκτίσματα. Ἡ μελλοντικὴ ἔρευνα πιθανῶς θὰ μᾶς πληροφορήσει γιὰ τὴν ἔκταση καὶ τὸ εἶδος αὐτῶν τῶν προσκτισμάτων.
       Ὅπως ἦταν ἀναμενόμενο, ἡ βασιλικὴ τῆς Ἱερισσοῦ εἶναι ἔντονα λιθολογημένη, καὶ ἡ λιθολόγησή της ἄρχισε πολὺ νωρίς, ἴσως καὶ μέσα στὸν 9ον αἰῶνα, ὅταν ἄρχισε ἡ λειτουργία τοῦ ἐκεῖ μεσοβυζαντινοῦ νεκροταφείου. Ἔτσι αὐτὸ ποὺ ἐντοπίζεται ἀπὸ τὴν βασιλικὴ εἶναι τοιχοποιΐες μέχρι καὶ λίγα ἑκατοστᾶ πάνω ἀπὸ τὰ ἐπίπεδα τῶν (κατεστραμμένων) δαπέδων. Γι᾽ αὐτὸ καὶ εἴμαστε ἀναγκασμένοι, λαμβάνοντας ὑπόψιν ὅτι ἡ ἀνασκαφικὴ ἔρευνα δὲν ὁλοκληρώθηκε, να περιορισθοῦμε στὴν ἀναφορὰ μόνον τῶν μέχρι στιγμῆς δεδομένων.

Ενσωματωμένη εικόνα 3



 Ὁ ναὸς ἦταν ἐσωτερικῶς ἐπιχρισμένος καὶ τοιχογραφημένος. Σὲ κάποιες τοιχοποιΐες ὑπῆρχαν μαρμαροθετήματα στὰ ὁποῖα φαίνεται νὰ χρησιμοποιήθηκαν καὶ δουλεμένες κροῦστες θαλασσίων ὀστρέων. Ἐπειδὴ βρέθηκαν καὶ ὑάλινες ψηφίδες, θεωροῦμε πιθανὸν ὅτι ὑπῆρχαν καὶ ἐντοίχια ψηφιδωτά. Τὰ δάπεδα φαίνεται ὅτι ἦσαν, μερικῶς τουλάχιστον, κοσμημένα μὲ μαρμαροθετήματα (βρέθηκαν διάσπαρτες μαρμάρινες κροῦστες), ἀλλὰ κάποια τμήματα, ἴσως τὰ πλάγια κλίτη καὶ ὁ νάρθηκας, πρέπει νὰ ἦσαν στρωμμένα μὲ μαρμαρόπλακες. Ἀπὸ τὰ ἕξη ζεύγη κιόνων, ποὺ χώριζαν τὰ κλίτη, δὲν βρέθηκε τίποτα. Ἀπὸ τὰ μαρμάρινα διάστυλα τοῦ ναοῦ (=τὸ λεγόμενο τέμπλο) βρέθηκαν θραύσματα ἑνὸς τουλάχιστον φολιδωτοῦ συμπαγοῦς θωρακίου καὶ μικροθραύσματα διατρήτων φολιδωτῶν θωρακίων. Πιστεύουμε ὅμως ὅτι πρέπει νὰ ἐνταχθοῦν σ᾽ αὐτὴ τὴν βασιλικὴ καὶ τὰ προαναφερθέντα θραύσματα τῶν ἀμφιπροσώπων σταυροφόρων θωρακίων ποὺ βρέθηκαν κατὰ τὴν ἀνασκαφὴ γειτονικοῦ οἰκοπέδου, τὸ 1984 (Παπάγγελος). Τὸ αἴθριο εἶναι περισσότερο λιθολογημένο ἀπὸ τὴν ὑπόλοιπη βασιλική, ἀλλὰ ἡ ἔρευνά του δὲν ὁλοκληρώθηκε.
       Ἀπὸ τὰ κινητὰ εὑρήματα τῆς παλαιοχριστιανικῆς περιόδου ἀναφέρουμε τὸ πλῆθος θραυσμάτων στρογγυλῶν  ὑαλοπινάκων (ποὺ βρέθηκαν κυρίως στὸν τομέα τοῦ νοτίου προσκτίσματος), ὑάλινων κανδηλίων, χάλκινων συρμάτων ἀναρτήσεως τῶν κανδηλίων καὶ μολύβδινες καντηλίθρες. Βρέθηκαν ἐπίσης καὶ περὶ τὰ τριάντα χάλκινα νομίσματα 4ου – 5ουαἰῶνος μ.Χ., τὰ ὁποῖα ἐντάσσουν χρονολογικῶς καὶ τὸν ναό. Ὅπως ἦταν ἀναμενόμενο βρέθηκαν καὶ ἀρκετὰ νομίσματα παλαιοτέρων περιόδων (χάλκινο νόμισμα Ἀκάνθου 400-358 π.Χ., Μένδης 405-348 π.Χ., χάλκινο Πέλλας 187-168 π.Χ., τρία Οὐρανουπόλεως, ὀρειχάλκινο Θεσσαλονίκης 3ου αἰῶνος μ.Χ. καὶ ἕνας Ἀντωνινιανὸς Φιλίππου Α΄ 244- 249 μ.Χ.).
       Τὸ μέγεθος καὶ ἡ προφανὴς πολυτέλεια τῆς βασιλικῆς δὲν μπορεῖ παρὰ νὰ σημαίνουν ὅτι ἡ εὐημερία τῆς Ἀκάνθου τῆς ρωμαϊκῆς περιόδου συνεχίσθηκε τουλάχιστον μέχρι καὶ τὸν 5ον αἰῶνα. Τὸ νεώτερο σχετικὸ νόμισμα ποὺ βρήκαμε εἶναι τοῦ Μαρκιανοῦ (450-457 μ.Χ.). Ἡ βασιλικὴ πρέπει νὰ καταστράφηκε μετὰ τὸν 5ον καὶ πρὸ τοῦ 9ου αἰῶνος καὶ πιθανῶς κατὰ τὸν 6ον αἰῶνα.
Παρὰ τὸ μέγεθος τῆς βασιλικῆς (περὶ τὰ 50 μέτρα μῆκος, μαζὶ μὲ τὸ αἴθριο καὶ τὴν κόγχη) ἔχουμε τὴν γνώμη ὅτι τὸ κτίσμα ποὺ μᾶς ἀπασχολεῖ δὲν ἦταν οὔτε τὸ μοναδικὸ τοῦ εἴδους στὴν παλαιοχριστιανικὴ Ἄκανθο, οὔτε καὶ τὸ σημαντικότερο.  Ἡ θέση του κοντὰ στὴν θάλασσα καὶ στὰ βόρεια ὅρια τοῦ ἀραιοκατοικημένου παλαιοχριστιανικοῦ τομέως, θὰ πρέπει νὰ σχετίζεται μὲ τὸ παλαιοχριστιανικὸ νεκροταφεῖο, τοῦ ὁποίου κάποιοι τάφοι φαίνεται νὰ ἐρευνήθηκαν μέσα στὰ πλαίσια τῆς ἀνασκαφικῆς ἔρευνας τοῦ προχριστιανικοῦ νεκροταφείου. Θὰ πρέπει λοιπὸν νὰ ἀναζητηθεῖ κάπου μέσα στὴν ἀρχαία πόλη καὶ ἄλλος ἕνας, τουλάχιστον, παλαιοχριστιανικὸς ναὸς ἀναλόγου κατασκευαστικῆς ποιότητος.      
Εἴπαμε ὅτι τὸν χρόνο καὶ τὸν λόγο καταστροφῆς τῆς βασιλικῆς δὲν τὸν γνωρίζουμε ἀκόμη. Θὰ πρέπει ὅμως νὰ θεωρηθῆ βέβαιο ὅτι περὶ τὰ τέλη τοῦ 9ου αἰῶνα ἡ βασιλικὴ ἦταν ἤδη ἐρειπωμένη, ἀλλὰ τὸ σχῆμα της δήλωνε τὴν ταυτότητα της. Γνωρίζουμε ὅτι τὸ 923 ἡ Ἱερισσός, (ὅπως ὀνομαζόταν ἤδη ὁ οἰκισμός), ἦταν ἕνα χωριὸ μὲ δραστήριους κατοίκους, τὸ ὁποῖο ὡς νομικὸ πρόσωπο ὑπῆρχε ἤδη τὸ ἔτος 883 (βλ. τὸ σιγίλλιο τοῦ Βασιλείου Α΄). Οἱ κάτοικοι λοιπὸν τῆς μεσοβυζαντινῆς Ἱερισσοῦ ἀξιοποίησαν τὴν προφανῆ ἱερότητα τοῦ χώρου τῆς ἐρειπωμένης βασιλικῆς γιὰ νὰ ἐγκαταστήσουν τὸ νεκροταφεῖο τους. Φυσικὸ ἦταν νὰ ἀξιοποιήσουν καὶ τὸ οἰκοδομικὸ ὑλικὸ τοῦ ἄχρηστου πλέον μεγάλου κτηρίου, προκειμένου νὰ κατασκευάσουν τοὺς τάφους τους· καὶ ἔτσι ἡ βασιλικὴ κατεδαφίσθηκε μέχρι τὸ δάπεδό της.
 Ἡ περίοδος χρήσεως τοῦ μεσοβυζαντινοῦ νεκροταφείου προσδιορίζεται καὶ ἀπὸ τὸ χρονολογικὸ εὖρος τῶν νομισμάτων ποὺ συγκεντρώσαμε μέχρι στιγμῆς ἀπὸ τὴν ἀνασκαφή. Βρέθηκαν ἐννέα νομίσματα ἀπὸ τὰ ὁποῖα, τὰ τρία εἶναι τῶν ἐτῶν 945-950 (Κωνσταντίνου Ζ΄ Πορφυρογέννητου), τὰ ἄλλα τρία «ἀνώνυμοι φόλλεις» τῶν ἐτῶν 970-1042, ἕνα ἀργυρὸ δουκᾶτο Βενετίας (Jacobo Contarini) 1275-1280 καὶ ἕνα «τραχύ» Μιχαὴλ Η΄ Παλαιολόγου 1272-1282. Τὰ δύο τελευταῖα νομίσματα τοῦ 13ου αἰῶνος δὲν συλλειτουργοῦν, πρὸς τὸ παρόν, μὲ ἄλλα εὑρήματα, ὧστε νὰ πιστοποιεῖται ἡ συνέχεια ταφικῆς χρήσεως τοῦ χώρου μέχρι καὶ αὐτὴ τὴν περίοδο.
        Ἀπὸ τὰ ἄλλα μεσοβυζαντινὰ εὑρήματα, ἄξιο λόγου εἶναι ἕνας χάλκινος ἐνεπίγραφος ἐγκόλπιος σταυρός. Στὴ μία ὄψη του φέρει τὴν ἐπιγραφὴ ΦΩΣ ΖΩΗ καὶ στὴν ἄλλη διαβάζουμε ΚΥΡΙΕ ΒΟΗΘΕΙ (ἀκολουθεῖ δυσανάγνωστο ὄνομα). Βρέθηκαν ἐπίσης ἀρκετὰ θραύσματα ἀπὸ γυάλινα βραχιόλια, εὕρημα σύνηθες στὴν μεσοβυζαντινὴ Ἱερισσό. Δὲν ὑπάρχουν ἄλλα εὑρήματα αὐτῆς τῆς ἐποχῆς γιατὶ ἐκκρεμεῖ ἡ ἔρευνα τῶν τάφων. Πιθανὸν νὰ βρεθοῦν χρήσιμα καὶ περισσότερα στοιχεῖα, ὧστε νὰ ἔχουμε καλύτερη εἰκόνα γιὰ τὴν μεσοβυζαντινή (ἴσως καὶ τὴν παλαιοχριστιανική) περίοδο τῆς Ἱερισσοῦ.
Στὴν ἀνασκαφὴ εἴχαμε τὴν συνεργασία τῶν ἀρχαιολόγων Στέφανου Τσολάκη, Γιώργου Ἀναγνωστάρα, Ἑλένης Μητσιάρα καὶ  Ἀθηνᾶς  Πούλου,  τῆς ἀρχιτέκτονος Ἄννας Παπασωτηρίου, τῆς ζωγράφου Τερψιχόρης Ξανθοπούλου, τοῦ συντηρητοῦ τοιχογραφιῶν Ἀργύρη Δάλλα, τῶν συντηρητῶν μετάλλων Ἑλένης Πάππα καὶ Θεοδώρου Λάλου καὶ τῆς ὑπεύθυνης τοῦ φωτογραφικοῦ ἀρχείου Ἀνδρομάχης Κατσιμάνη. Τοὺς εὐχαριστοῦμε ὅλους ἐκ μέσης καρδίας. Χωρὶς ὅμως τὴν φιλότιμη καὶ προσεκτικὴ δουλειὰ τῶν ἔμπειρων ἐργατῶν τῆς ἀνασκαφῆς, Ἀντώνη Δεδέκα, Νίκου Κομνηνάκη, Παρμενίωνος Παρασκευᾶ καὶ Χρήστου Χωροῦδα, δὲν θὰ μπορούσαμε νὰ γράψουμε κάτι ἐνδιαφέρον. Τοὺς εὐχαριστοῦμε πολὺ γιὰ τὸν ζῆλο τους καὶ τὴν ἀγάπη στὴν δουλειά.
ΠΡΟΤΑΣΗ: Ἡ βασιλικὴ τῆς Ἱερισσοῦ εἶναι ἡ μεγαλύτερη καὶ μία ἀπὸ τὶς σημαντικότερες βασιλικὲς ποὺ ἔχουν ἐρευνηθῆ στὴν Χαλκιδική. Ἡ συνύπαρξή της μὲ τὸ μεσοβυζαντινὸ νεκροταφεῖο ὑπογραμμίζει τὸν ἰδεολογικὸ δεσμὸ τῆς Ἀκάνθου μὲ τὴν Ἱερισσό, διὰ τοῦ Χριστιανισμοῦ, καὶ προσθέτει μία ἀκόμα ψηφίδα στὰ ἐπιχειρήματα γιὰ τὴν «συνέχεια».
Ἡ βασιλικὴ βρίσκεται σὲ ἕναν ἀπελπιστικὰ πυκνοδομημένο τομέα τῆς Ἱερισσοῦ, μὲ δρόμους στενοὺς καὶ δύσχρηστους. Προκειμένου νὰ σωθῆ καὶ νὰ ἀναδειχθῆ ἡ ἱστορικὴ καὶ κτηριολογικὴ σπουδαιότητα τοῦ μνημείου, πιστεύουμε ὅτι πρέπει νὰ γίνει τροποποίηση τοῦ πολεοδομικοῦ σχεδίου στὴν περιοχή, νὰ γίνει ἀναγκαστικὴ ἀπαλλοτρίωση τῶν οἰκοπέδων (μὲ ἀνταλλαγές), νὰ ὁλοκληρωθῆ ἡ ἀνασκαφὴ τῆς βασιλικῆς, νὰ γίνει ἡ πρέπουσα ὑπερύψωση τῆς τοιχοποιΐας της καὶ στὴν περιοχή της νὰ ὀργανωθῆ ἕνα «ἀρχαιολογικὸ πάρκο».
Ἡ ἀνάδειξη καὶ ἡ προβολὴ τῆς βασιλικῆς θὰ συμβάλει οὐσιαστικῶς στὴν πολιτιστική, ἱστορική, τουριστική, πολεοδομικὴ καὶ οἰκονομικὴ ἀναβάθμιση τῆς Ἱερισσοῦ.
Ι. Α. Π

Πηγή: issuu.com

Έργα Γεωθερμίας στην Αλεξανδρούπολη

Ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες αδειοδοτήσεων ωρίμανσης του έργου της Γεωθερμίας με σκοπό την χρηματοδότηση από το νέο ΣΕΣ (ΕΣΠΑ) για τον Δήμο Αλεξ/πολης.

Το έργο αφορά την κατασκευή – ανόρυξη μίας γεώτρησης παραγωγής και τις σχετικές δοκιμές παραγωγής, και την κατασκευή – ανόρυξη δύο γεωτρήσεων επανεισαγωγής και τις σχετικές δοκιμές παραγωγής.
Επίσης, θα κατασκευαστεί πρωτεύον ανοικτό υπόγειο δίκτυο μεταφοράς των γεωθερμικών ρευστών από τις παραγωγικές γεωτρήσεις (ΑΑ-3Π υπάρχουσα και μελλοντική που θα κατασκευάσει ο Δήμος Αλεξανδρούπολης) στον θερμικό σταθμό στον οικισμό της Άνθειας και στη συνέχεια προς τις γεωτρήσεις επανεισαγωγής, εντός των οποίων θα εισπιέζεται με τη βοήθεια αντλητικών συγκροτημάτων. Το συνολικό μήκος του πρωτεύοντος δικτύου θα είναι 3.700μ. Στόχος είναι η μεταφορά γεωθερμικών ρευστών μέγιστης παροχής έως 150 m3/h. με θερμοκρασία έως 90 oC από τις παραγωγικές γεωτρήσεις έως το σύστημα θερμικής εναλλαγής «θερμικός σταθμός» και την ίδια μέγιστη παροχή από τον θερμικό σταθμό έως την διάταξη επανεισαγωγής με μέγιστη θερμοκρασία 35 oC.
Θα κατασκευαστούν ακόμη διακριτά δευτερεύοντα υπόγεια κλειστά δίκτυα διανομής θερμικής ενέργειας, εντός των οποίων θα κυκλοφορεί «θερμό γλυκό νερό». Τα δευτερεύοντα δίκτυα ανακυκλοφορίας θα έχουν συνολικό ανοιγμένο μήκος 11.350 μ. και θα εξυπηρετούν τις ακόλουθες τελικές θερμικές:
Δευτερεύον 1: θα έχει συνολικό ανοιγμένο μήκος 7050μ. και θα εξυπηρετεί θερμικά θερμοκηπιακές μονάδες.
Δευτερεύον 2: θα έχει συνολικό ανοιγμένο μήκος 2100μ. και θα εξυπηρετεί θερμικά τις κτιριακές εγκαταστάσεις του πρώην Δημοτικού σχολείου Αρίστηνου και του Παιδικού Χωριού SOS.
Δευτερεύον 3: θα έχει συνολικό ανοιγμένο μήκος 2200μ. και θα εξυπηρετεί θερμικά Δημοτικές κτιριακές εγκαταστάεις του Δ.Δ. Άνθειας.
Η προτεινόμενη γεώτρηση παραγωγής θα κατασκευαστεί κοντά (170μ.) στην υπάρχουσα παραγωγική γεώτρηση ΑΑ-3Π και θα έχει ως στόχο την ενίσχυση του γεωθερμικού παραγωγικού δυναμικού έως την συνολική αξιοποίηση παροχής των 150 m3/h.


http://daily-stories.gr

Ευρωπαϊκό πλαίσιο και ελληνικό πεδίο

Ν. Λυγερός

Όταν εξετάζουμε την Κωνσταντινούπολη και τη Θράκη μεμονωμένα έχουμε την εντύπωση ότι δεν υπάρχει καμιά δυναμική κι ότι όλα είναι στατικά. Όμως η ιστορία της Ανθρωπότητας μάς διδάσκει τη δυναμική της στρατηγικής. Έτσι αντί να μιλάμε μόνο και μόνο για το παρελθόν είναι προτιμότερο να εξετάζουμε το μέλλον με τα στρατηγικά δεδομένα που έχουμε. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να σκεφτούμε το πλαίσιο, το πεδίο, το πεδίο δράσης και το πεδίο μάχης της Τοποστρατηγικής και της Χρονοστρατηγικής. Αρχικά, λοιπόν, υπάρχει η έννοια της Ηπείρου, άρα το πλαίσιο είναι ευρωπαϊκό και μάλιστα αυτό ισχύει και για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Όσον αφορά στο πεδίο είναι καθαρά ελληνικό λόγω ιστορίας εδώ και αιώνες. Τώρα το πεδίο δράσης εξελίσσεται μέσω της Θράκης με τα Κάστρα, που έπαιζαν το ρόλο του δικτύου γύρω από την Κωνσταντινούπολη. Και το πεδίο μάχης είναι η ίδια η Πόλη. Με αυτήν την ανάλυση βλέπουμε ότι η Πόλη αποτελεί την αιχμή του δόρατος της Θράκης. Έτσι έχουμε την ακολουθία: ΕΕ>Ε>Θ>Π. Πάνω σε αυτήν, η Τοποστρατηγική και η Χρονοστρατηγική δείχνουν με ιστορικές ενδείξεις ποιο θα είναι το μέλλον και αυτό δεν έχει καμιά σχέση με τη Μέση Ανατολή. Η τοποδομή και χρονοδομή αναδεικνύουν μια υπερδομή που ανήκει θεμελιακά στον ευρωπαϊκό χώρο και δεν είναι τυχαία η επιλογή των ορίων της Ηπείρου. Με αυτά τα νοητικά σχήματα μπορούμε να προσεγγίσουμε την έννοια της Ανακατάληψης, όπως έγινε και σε άλλο φυσικό πέρασμα για το θέμα της Ισπανίας με την ακολουθία: ΕΕ>Ι>Α>Γ (UE>E>A>G). Και αυτό αποτελεί μια σταθερά, διότι η τοποδομή και η χρονοδομή είναι ανθεκτικές. Το ίδιο το Βυζάντιο το έχει αποδείξει για έντεκα αιώνες και η Reconquista τα κατάφερε σε έξι αιώνες. Κατά συνέπεια έχουμε τα στοιχεία της μνήμης μέλλοντος.

Συνέντευξη του Ν. Λυγερού στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Tv Επιλογές 29/5/2015.


Παρασκευή, 29 Μαΐου 2015

Η Άλωση δεν είναι οριστική

Ν. Λυγερός

Όσοι βλέπουν το Βυζάντιο μόνο και μόνο από το πρίσμα της Άλωσης του 1453, ξεχνούν θελημένα ή όχι τους έντεκα αιώνες που αποτελούν παγκόσμιο ρεκόρ διάρκειας μιας ανθρώπινης υπερδομής, ξεχνούν ότι το βυζαντινό πνεύμα συνεχίζει να ζει μέσα στις εκκλησίες, αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι ξεχνούν ότι η Άλωση δεν είναι οριστική. Κι αν άκουγαν το πιο διάσημο ποντιακό άσμα, που είναι βέβαια αφιερωμένο στην Πόλη, θα καταλάβαιναν ότι τα σύμβολα λένε περισσότερα απ' όσα κατανοούν. Έτσι κι εμείς αυτό που θαυμάζουμε στις 29 Μαΐου κάθε χρόνου από τότε που υπάρχουμε είναι ότι οι δικοί μας δεν ξέχασαν ακόμα και μετά από αιώνες κατοχής. Κανένας Έλληνας δεν στέκεται αδιάφορος μπροστά στο μεγαλείο της Αγίας Σοφιάς κι ο καθένας επιθυμεί τη λειτουργία του πιο συμβολικού μας ναού. Δεν μιλούμε για μια παλιά επιθυμία που άλλοι θα την χαρακτήριζαν ως ουτοπική. Αλλά για μια θεμελιακή μελέτη μέσω της Χρονοστρατηγικής, όπου βλέπουμε το ρόλο των κάστρων, τη σημασία του περάσματος, το ευρωπαϊκό πλαίσιο, το παίγνιο του Ελληνισμού και την αξία της πίστης. Ο Ελληνισμός αν δεν είχε αδιανόητους στόχους, θα ήταν νεκρός προ πολλού. Επιπλέον δεν υπάρχει κανένας λόγος που δικαιολογεί την ύπαρξη κατεχομένων στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Έτσι όλα αυτά είναι θέμα χρόνου κι αν θυμηθούμε ότι οι Ισπανοί έκαναν έξι αιώνες να απελευθερωθούν από το βάρβαρο ζυγό, τότε μπορούμε να σκεφτούμε το μέλλον μ' έναν διαφορετικό τρόπο που δεν έχει καμία σχέση με τα συμβατικά των κοινωνιών που θεωρούν πάντα ότι τίποτα δεν αλλάζει, ενώ η ιστορία της Ανθρωπότητας αποδεικνύει ακριβώς το αντίθετο. Κι αν σκεφτούμε ότι ο Ελληνισμός είναι το δώρο του Χρόνου στην Ανθρωπότητα, τότε μπορούμε να ενεργοποιήσουμε τη μνήμη μέλλοντος που απελευθερώνει τους πάντες από τα πάντα.

Τετάρτη, 27 Μαΐου 2015

ΒΥΖΑΝΤΙΝΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΚΑΣΤΡΟΥ ΔΙΔΥΜΟΤΕΙΧΟΥ – «ΚΑΛΕ ΠΑΝΑΐΡ 2015»

«ΚΑΛΕ ΠΑΝΑΐΡ 2015»
-ΒΥΖΑΝΤΙΝΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΚΑΣΤΡΟΥ ΔΙΔΥΜΟΤΕΙΧΟΥ-
29 ΜΑΪΟΥ – 1 ΙΟΥΝΙΟΥ 2015
Το «Ευγενίδειο» Κέντρο Πολιτισμού, Αθλητισμού, Παιδείας, Νεολαίας και Περιβάλλοντος
του Δήμου Διδυμοτείχου σε συνδιοργάνωση
με τον Ιστορικό και Πολιτιστικό Σύλλογο Διδυμοτείχου «ΚΑΣΤΡΟΠΟΛΙΤΕΣ – Γνώση και Δράση»,
σας προσκαλούν
στις Βυζαντινές Γιορτές Κάστρου Διδυμοτείχου («Καλέ Παναΐρ») που θα διεξαχθούν
από 29 Μαΐου έως 1 Ιουνίου 2015.
e1
Πρόγραμμα Εκδηλώσεων:
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 29 ΜΑΪΟΥ
«Παλαιολόγεια-2015»
09:00 Θεία Λειτουργία
(Ι. Ν. Παναγίας Ελευθερώτριας)
10:30 Ομιλία «Πάλι με χρόνους με καιρούς» ομιλητής Π. Αλεξανδράκης Δντης 1ου Δημοτικού Σχολείου
11:00 Τρισάγιο στον αδριάντα του Κων/νου Παλαιολόγου
(έμπροσθεν Ι. Ν. Παναγίας Ελευθερώτριας)
20:00 Επετειακή εκδήλωση στο Δημοτικό Αμφιθέατρο
- Ομιλία «Εκείνη η μέρα η σκοτεινή» ομιλητής Ιω.Σαρσάκης, μέλος του Συλλόγου «ΚΑΣΤΡΟΠΟΛΙΤΕΣ – Γνώση και Δράση»
- Ομιλία «Αιώνιο Πρότυπο Θυσίας: Κωνσταντίνος Πλαιολόγος» ομιλητής Π.Αλεξανδράκης Δντης 1ου Δημοτικού Σχολείου
- Μουσική πλαισίωση από τη Χορωδία της Ι. Μητρόπολης Διδυμοτείχου Ορεστιάδος και Σουφλίου.
ΣΑΒΒΑΤΟ 30 ΜΑΪΟΥ
-Παραμονή Πεντηκοστής-
Κυνήγι «Καστρινού» Θησαυρού
10:00 Παιχνίδι γνώσης με τη συμμετοχή Δημοτικών Σχολείων της Π.Ε. Έβρου
19:00 Αρχιερατικός Εσπερινός (Ι.Ν.Σωτήρος Χριστού)
«Βυζαντινή Καστροπολιτεία»
21:00 Εγκαίνια – Αγιασμός της Βυζαντινής Έκθεσης και Αγοράς
«Μουσικοχορευτικό Αντάμωμα»
21:30 Μουσικοχορευτική εκδήλωση με ζωντανή την παραδοσιακή λαϊκοδημοτική ορχήστρα «Η Παράδοση», με συμμετοχή Συλλόγων και του κοινού (έμπροσθεν Ι.Μητρόπολης)
Παίρνουν μέρος:
- Πολιτιστικός Σύλλογος Διδυμοτείχου «Θεοδώρα Καντακουζηνή»
- Πολιτιστικός Λαογραφικός Σύλλογος «Το Κάστρο».
 e2
ΚΥΡΙΑΚΗ 31 ΜΑΪΟΥ
-Πεντηκοστή-
07:00 Όρθος και Θεία Λειτουργία, ιερουργούντος του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτου Διδυμοτείχου, Ορεστιάδος και Σουφλίου κ.κ. Δαμασκηνού (Ι.Ν.Σωτήρος Χριστού)
10:30 Λιτανεία Ιερών Εικόνων εκ του Ι.Ν.Σωτήρος Χριστού στον Μητροπολιτικό Ναό Αγίου Αθανασίου (Ιερό Παρεκκλήσιο Αγίου Μηνά).
«Γιορτινό Κάλεσμα»
11:30 Εκδήλωση με συμμετοχή Παραδοσιακών Συλλόγων (έμπροσθεν Ι.Μητρόπολης)
Παίρνουν μέρος:
- Σύλλογος Ηπειρωτών Βορείου Έβρου «ΑΠΕΙΡΩΤΑΝ».
- Πολιτιστικός Σύλλογος Αμυγδαλεώνα Καβάλας.
- Σύλλογος Κρητών Νομού Έβρου «Ο Μίνωας».
«Πεντηκοστή στο Κάστρο»
19:30 Επετειακή ομιλία «Πεντηκοστή στο Κάστρο, από το 1205 στο 2015» με ομιλητή τον Αρχιμανδρίτη Χρυσόστομο Παπαδόπουλο (έμπροσθεν Ι.Μητρόπολης)
«Μαθητικά Χοροτράγουδα»
20:00 Μαθητές και νήπια της πρωτοβάθμιας του Νομού Έβρου, προσεγγίζουν την παράδοση του έθνους μας (έμπροσθεν Ι.Μητρόπολης)
«Καστρινή Χοροχαρά»
21:30 Μουσικοχορευτική εκδήλωση με ζωντανή την παραδοσιακή λαϊκοδημοτική ορχήστρα «Η Παράδοση», με συμμετοχή Συλλόγων και του κοινού (έμπροσθεν Ι.Μητρόπολης)
Παίρνουν μέρος:
- Πολιτιστικός Σύλλογος Λαβάρων.
- Εκπολιτιστικός Λαογραφικός Σύλλογος «Τα Δίδυμα Τείχη».
- Πολιτιστικός και Εξωραϊστικός Σύλλογος Ελληνοχωρίου.
ΔΕΥΤΕΡΑ 01 ΙΟΥΝΙΟΥ
-Αγίου Πνεύματος-
07:00 Όρθος και Θεία Λειτουργία, ιερουργούντος του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτου Διδυμοτείχου, Ορεστιάδος και Σουφλίου κ.κ. Δαμασκηνού στον Μητροπολιτικό Ναό Αγίου Αθανασίου (Ιερό Παρεκκλήσιο Αγίου Μηνά)
10:30 Λιτανεία – επιστροφή των Ιερών Εικόνων στον Ι.Ν.Σωτήρος Χριστού.
 «Παιχνίδι από το Βυζάντιο έως σήμερα»
11:00 Δραστηριότητες με συμμετοχή των παιδιών στην περιοχή της Αγίας Μαρίνας.
19:00 Μεθεόρτιος Εσπερινός και Παράκλησις(Ι.Ν.Σωτήρος Χριστού)
«Κάστρου Εν Χορώ Ωδές»
20:00 Η Ι.Μητρόπολης Διδυμοτείχου, Ορεστιάδος και Σουφλίου και το Κ.Π.Α.Π.Ν. & Π. του Δήμου Διδυμοτείχου συνδιοργανώνουν εκδήλωση – αφιέρωμα στον δάσκαλο της Παράδοσης Χρόνη Αηδονίδη (έμπροσθεν Ι.Μητρόπολης).
Η Ι.Μητρόπολης στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για το πανηγύρι της Πεντηκοστής θα τιμήσει το δάσκαλο της παραδοσιακής μας μουσικής και συντοπίτη μας κ. Χρόνη Αηδονίδη για την προσφορά του στον τόπο μας.
Συμμετέχουν:
- Χορωδία της Ι. Μητρόπολης Διδυμοτείχου Ορεστιάδος και Σουφλίου.
- Παιδική χορωδία και ορχήστρα Αρχείου Μουσικολαογραφικής Παράδοσης «Χρόνης Αηδονίδης»
Χορεύουν:
- Πολιτιστικός Σύλλογος Μεταξάδων.
- Πολιτιστικός Σύλλογος Σοφικού.

Σας περιμένουμε όλες και όλους
στην ιστορική Καστροπολιτεία του Διδυμοτείχου.
e3

Πηγή: kastropolites.gr

Δευτέρα, 25 Μαΐου 2015

Η Αγιά Σοφιά είναι εκκλησία

Ν. Λυγερός

Όσο και να είναι σκληρή η βαρβαρότητα, ο πολιτισμός αντιστέκεται και στο τέλος πάντα κερδίζει. Η Αγιά Σοφιά που είναι και μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς είναι μία εκκλησία, θέλουν δεν θέλουν. Και δεν είναι τα συστήματα που αλλάζουν κάτι. Από τον έκτο αιώνα χάρη στον Ανθέμιο και τον Ισίδωρο έχει δει από όλα. Έχει διασχίσει τους αιώνες ακάθεκτη. Ακόμη κι όταν την πλήγωσαν με τέσσερις μιναρέδες, η εκκλησία δεν το έβαλε κάτω και συνέχισε την πορεία της ως μάρτυρας της Χριστιανοσύνης. Έτσι μετατράπηκε σε τζαμί και στη συνέχεια σε μουσείο. Όμως το πνεύμα της εκκλησίας δεν έσβησε μετά από τόσους αιώνες στα κατεχόμενα. Η εκκλησία μας παραμένει σύμβολο για όλο τον Ελληνισμό που δεν ξέχασε τίποτα από το παρελθόν. Γιατί και το τζαμί δεν λειτούργησε θρησκευτικά αλλά πολιτικά για να δείξει σε όλους τη μουσουλμανική κατάκτηση κι όχι προς όφελος των πιστών. Γι' αυτόν τον λόγο είναι γελοίο να βλέπουμε κάπου κάπου διαμαρτυρίες για να λειτουργήσει ως τζαμί, αφού δεν υπάρχει ανάγκη. Επίσης είναι πάντα ένα θέμα όταν προσπαθούν να χαλάσουν μία εκκλησία θρησκευτικά. Η εκκλησία παραμένει και δεν ξεχνά. Το θέμα μας λοιπόν είναι περισσότερο γιατί δεν διεκδικούμε εμείς και μάλιστα δυναμικά να επαναλειτουργήσει ως εκκλησία. Γιατί οι φανατικοί δεν μας ενδιαφέρουν όταν υπάρχει γνήσια θέληση. Στην Αγιά Σοφιά βλέπουμε ταυτόχρονα τον Ελληνισμό και τον Χριστιανισμό λόγω ιστορίας έτσι πρέπει να δούμε και τη Μνήμη Μέλλοντος που αλλάζει τα βάρβαρα δεδομένα, για να δικαιωθούν οι άνθρωποι που όχι μόνο πιστεύουν, αλλά είναι πιστοί στη διδασκαλία του Χριστού.

Τετάρτη, 20 Μαΐου 2015

Νέα πύλη για εμπορεύματα η Αλεξανδρούπολη

Νέα «πύλη» εισόδου και εξόδου εμπορευμάτων από τη χώρα μας δημιουργεί η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης, έργο το οποίο παραδίδεται αύριο Τετάρτη προς χρήση από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Η Ελλάδα μπορεί να διεκδικήσει κομμάτι της πίτας των εμπορευματικών μεταφορών από την Τουρκία καθώς η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης με το υπάρχον σιδηροδρομικό δίκτυο θα συνδέσει το σιδηροδρομικό δίκτυο με τη Βουλγαρία (Βάρνα), ουσιαστικά παρακάμπτοντας τη θαλάσσια μεταφορά μέσω Βοσπόρου αλλά και την Τουρκία.

Η απευθείας σύνδεση με Βάρνα θα λειτουργήσει σαν εναλλακτικό πέρασμα των προϊόντων από τον Βόσπορο, μειώνοντας τις περίπου 2,5 ημέρες που χρειάζεται σήμερα η μεταφορά σε περίπου 6 ώρες.

«Αν και ολοκληρώθηκε η υποδομή, η μεγάλη πρόκληση είναι τώρα να βρεθούν οι εταιρείες που θα αλλάξουν τα δεδομένα με νέες συμφωνίες και θα ανοίξουν τον δρόμο για μεταφορά προϊόντων μέσα από το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης», είπε μιλώντας στην «Η» ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Θ. Ζηλιασκόπουλος.

Η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμένα Αλεξανδρούπολης με το διεθνές δίκτυο, σε συνδυασμό με τον σιδηροδρομικό άξονα Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη μέσω του οποίου θα παρακάμπτονται τα στενά του Βοσπόρου, θα καταστήσει το λιμάνι υψίστης στρατηγικής σημασίας για διάφορα φορτία και κυρίως κοντέινερ.

Πηγή: imerisia.gr

Τρίτη, 5 Μαΐου 2015

Η Κωνσταντινούπολη δεν έπεσε από την Ασία

Ν. Λυγερός

Δομικά η Κωνσταντινούπολη αποτελεί την αιχμή του δόρατος της Ευρώπης κι όχι της Ασίας, γιατί είναι η άκρη και η κορυφή της γωνίας της Θράκης. Δημιουργείται γύρω ένα τοποστρατηγικό τρίγωνο με δύο θαλάσσιες πλευρές, οι οποίες είναι οι πιο ανθεκτικές λόγω του υγρού στοιχείου και μια ηπειρωτική. Όταν μιλούμε για την Άλωση του 1453, ξεχνούμε να αναδείξουμε το γεγονός ότι έγινε μέσω της Θράκης κι όχι ...
http://www.lygeros.org/articles.php?n=19545&l=gr

Σάββατο, 2 Μαΐου 2015

Ο ελληνικός ζεόλιθος γίνεται πραγματικότητα

Ν. Λυγερός

Ο ελληνικός ζεόλιθος γίνεται πραγματικότητα αυτές τις ημέρες. Στην περιοχή Κόκκαλο κοντά στο χωριό Πετρωτά στο Νότιο Έβρο αρχίζουν οι εργασίες της άδειας έρευνας. Πιο συγκεκριμένα η εταιρεία Όλυμπος από τη Θεσσαλονίκη αρχίζει την οδοποιία που προβλέπει η άδεια για την πρόσβαση στο επιλεγμένο κοίτασμα ζεόλιθου. Με το άνοιγμα του δρόμου θα έχουμε και τη δυνατότητα δειγματοληψίας για να ξέρουμε με άμεσο τρόπο και την ποιότητα του ζεόλιθου μέσω του ποσοστού του στο ζεολιθικό τάφο. Με αυτήν τη διαδικασία ανοίγει μια ιστορική σελίδα για την Ελλάδα του μέλλοντος, αφού ο ζεόλιθος είναι ένα από τα συστατικά της. Για πρώτη φορά η πατρίδα εισχωρεί μέσω της έρευνας στη φάση της εξόρυξης και αυτό αποτελεί ένα μεγάλο βήμα για το λαό μας. Ταυτόχρονα είναι και μια δικαίωση του αγώνα του ζεόλιθου, αφού επιτέλους ξεπερνάμε τη φάση της απραξίας για τον ορυκτό πλούτο με ένα υλικό που ως φυσικό πέτρωμα είναι φιλικό προς το περιβάλλον, τα ζώα και τον άνθρωπο. Ο ζεόλιθος είναι μια τεράστια πλατφόρμα εφαρμογών σ’ ένα ευρύ φάσμα. Κατά συνέπεια η πραγματικότητα του ελληνικού ζεόλιθου θα τροφοδοτήσει διάφορους τομείς και θα δώσει προοπτικές για καινοτομικές δράσεις, επιπλέον θέσεις εργασίας σε μια περιοχή που το έχει ανάγκη για πρακτικούς λόγους. Έτσι λοιπόν όλοι όσοι προώθησαν το θέμα του ελληνικού ζεόλιθου, μπορούν τώρα να χαρούν και να συνεχίσουν ακόμα πιο δυναμικά για το μέλλον της πατρίδας και του λαού μας. Η πορεία του ελληνικού ζεόλιθου άρχισε.

http://www.lygeros.org/articles.php?n=19510&l=gr

Παρασκευή, 1 Μαΐου 2015

Απολιθωμένο Δάσος Λευκίμης - Σουφλίου. 30/04/2015

Μέρος Α'


 Μέρος Β'
   

 Μέρος Γ'
 

Πηγή: Έργο Ανθρωπότητας Official Channel N. Lygeros


Συνέντευξη Ν. Λυγερού "ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ". 26/04/20015



Πηγή: Έργο Ανθρωπότητας Official Channel N. Lygeros
https://www.youtube.com/channel/UCoxTAEykhjzXpuCiNnYTluw/videos

Διάλεξη του Νίκου Λυγερού με θέμα: "Η συμβολή του Διγενή Ακρίτα στον Ελληνισμό". Αίθουσα εκδηλώσεων του συλλόγου Καππαδοκών. Πέμπτη 30 Απριλίου 2015




 Φωτογραφίες

Πηγή: Έργο Ανθρωπότητας Official Channel N. Lygeros
https://www.youtube.com/channel/UCoxTAEykhjzXpuCiNnYTluw/videos

Διάλεξη του Νίκου Λυγερού με θέμα: "Δημιουργικότητα μικρών ανθρώπων και καινοτομία μεγάλων ανθρώπων". Δημοτικό Θέατρο Διδυμοτείχου. Πέμπτη 30 Απριλίου 2015



Πηγή: Έργο Ανθρωπότητας Official Channel N. Lygeros
https://www.youtube.com/channel/UCoxTAEykhjzXpuCiNnYTluw/videos

Διάλεξη του Νίκου Λυγερού με θέμα: "Μαθαίνω πώς να μαθαίνω". 6ο Δημοτικό Σχολείο Νέας Ορεστιάδος, "Ευγενίδειο". Πέμπτη 30 Απριλίου 2015




Φωτογραφίες

Πηγή: Έργο Ανθρωπότητας Official Channel N. Lygeros

Διάλεξη του Νίκου Λυγερού με θέμα: "Ανθρώπινες σχέσεις και Παιδεία Ανθρωπότητας" στο πλαίσιο του μαθήματος της Κοινωνικής και Πολιτικής Αγωγής. 7o Γυμνάσιο Ξάνθης. Τετάρτη 29 Απριλίου 2015



Πηγή: Έργο Ανθρωπότητας Official Channel N. Lygeros
https://www.youtube.com/channel/UCoxTAEykhjzXpuCiNnYTluw/videos

Διάλεξη του Ν. Λυγερού: "Ζωή, στρατηγική και επάγγελμα ". Ξάνθη. 29/04/2015



Πηγή: Έργο Ανθρωπότητας Official Channel N. Lygeros
https://www.youtube.com/channel/UCoxTAEykhjzXpuCiNnYTluw/videos

Αποστολή του Ν. Λυγερού στην Αίνο - Μεγάλα Κατεχόμενα, 28/04/2015



Πηγή: Έργο Ανθρωπότητας Official Channel N. Lygeros
https://www.youtube.com/channel/UCoxTAEykhjzXpuCiNnYTluw/videos